ついに危険域に近づいてきた?>挨拶

広島のマツダスタジアムではレフト後方に高い防球ネットが設置されてるんですが、その向こう側はかなり近い場所に電車が通ってて、しかもかなりの数の路線の線路が通ってます。
で、今日の試合でエルドレッドがレフト後方へ特大のホームラン打ったんですけど、解説の高橋建さんのツイートが「エルドレッドが場外弾」となってまして・・・。普通なら越えられないくらいの高さにネットがあるからまさかとは思うんですけど、もし本当にホームランボールがレフト場外に飛んでいったら、線路にボールが飛んで電車が止まる可能性が出てきますw 通ってる電車に当たるとかならまだいいかもしれませんが、うっかりボールが線路の車輪が通る部分に重なったり、架線に当たった(勢いからして切ってしまう可能性あり)りしたら、本当に危なくなる恐れすら・・・。
帰ってからスポーツニュースで見たら球場の外には出てなかったように見えたので少し安心しましたけど、そのうち何か考えることになるかもしれません。


今日は川崎PWCのGPT行ってきました。昨日帰って少し調整するつもりが、あまりに眠すぎてともすればラジオ聴く前に寝落ちする勢いだったので、うまくいかず。

今回は参加者84人の7回戦。結果と軽めのコメントだけ。


1回戦 黒緑ジャンク @ まちゃきんぐさん ××
・土地止まって動けない試合と、土地割られて止まった試合。モダンで当たると毎回まちゃきんぐされてる気がするwww

2回戦 赤緑デンジャラスアグロ @ MaGuRoさん ××
・1ターン目の物あさりで蔦を2枚捨てるムーブメントはさすがにアカンwww それから叫び大口効かないマイア強かったw

3回戦 ジャンドコン ○○
・リリアナで捨てたカードが白タイタンで全部戻ってくる友情コンボが発生w

4回戦 カラスローム ××
・ハンデス体勢整ったとこから土地祭りとか何もできないじゃないですかやだー!

5回戦 グリクシスコン ×○○
・アルテマ打たれた返しのトップが強くて相手のハンドが全部吹っ飛んだwww

6回戦 青赤デルバー ×○×
・カウンターばっかり気にしてライフ計算忘れるとかいう大ボケかましたw どうせギャンブルになるならもっと早くやらなきゃダメだった。

7回戦 ボロスバーン @ やまぴいさん ×○○
・お互い凄い土地祭りになって、クロックあるけど先に火力引かれて乙。最後は引きがアホみたいに強くてやりたい放題になってました。


そんなわけで3-4。やっぱり見直すと奇襲狙いすぎて根幹の部分がブレてきたので、ちょっと見直します。やりたいことが多いのはいいけど、軸はきっちりしないとさすがに勝てません。
逆に黒緑とか見てると、デッキの軸ができてたらそれだけで勝てることもよくわかったのは大きかったです。今後の参考になったような気もします。


終わってからは早めに帰ることに。
今日の試合は見れなかったですけど、延長に入ってからロサリオのサヨナラ3ランで5連勝を決めて交流戦の締めになりました。9連敗したときはどうなることかと思いましたけど、結局は阪神、楽天と並んで9勝15敗の10位タイになりました。ロッテ戦で打線が調子を取り戻したこともあり、いい形でレギュラーシーズンに戻れそうです。

というわけで4日間試合がないんですよね。ちょっと長いように思えます。
ただ二軍の試合はあるのでそっちは楽しみです。何より明後日からは堂林が実戦復帰するということなので、注目していきたいところです。一岡も投げられれば試合に少しずつ出てくるはずですし。焦らないでじっくり治して、いいときのパフォーマンスを発揮できるようにしてもらいたいところです。



では今回はこのへんで。

コメント

丹依悠。
丹依悠。
2014年6月22日23:13

よく「線路に置き石で電車が停まる」とかいいますけど、あれ都市伝説です。
ソフトボール大の石を線路に置いても、走行速度にもよりますが木端微塵になりますよ。
相手は何トンもの車両と鉄の車輪で、時速何十km/hのスピードで突っ込んできますから…

と、学生時代、物理の授業で習いましたw

シアトルの「セーフコスタジアム」はシアトル駅とくっついてるし、
ヒューストンの「ミニッツメイドパーク」は、アトラクションで球場レフト側を汽車が走りますんで
特大ホームランや特大ファウルが出たとき、むしろ、そっちのが心配ですw

関東の遅刻魔
2014年6月23日23:10

モノと重量考えたらすぐ潰れそうですけど、一番怖いのは「軌道が変わる位置にあった場合」です。例えばカーブの途中で車輪が通る場所に挟まっててせり上がりやすくなってたとすると、少しズレただけで後が大変なことになりそうです。

メジャーは近いところあるんですね。変なことがないように祈りたいところです。さすがに日本はここまで近いところはなかっ・・・東京ドームと後楽園駅は別ってことにしてくださいw

丹依悠。
丹依悠。
2014年6月24日1:20

それも大丈夫です。
前述した通り、何トンもの車両が、時速何十Km/hで走ってますから、
それぐらいでは軌道は変わる事はまずありません。
それこそ、車両がカーブの遠心力で車両自身をレール上に維持できなくなったレベル。
まあ、そこまで行くと普通に脱線ですが…

硬度が以上に高いものか、物理的にデカいものじゃなければ平気と思います。
あと、レールにも遊びがありますからね。多少の横揺れで脱線しないようにしてますし、
逆に、ガチガチに組み敷いたら横風で倒れてしまいます(京浜東北線は風でよく停まるけどね)

あと、メジャーネタで1つ。
シカゴ・カブスの本拠地リグレーフィールドでは、球場のすぐ外がバス通りになっていて
場外弾(特にサミー・ソーサ時代)が出るとバスの屋根直撃弾とか出ます。
あと、外野フェンスはツタが生い茂っていて、ボールがツタの中に入り込んで
見つけられなかったら二塁打になります。
ツタの長さも季節によって違うので、シーズン通してフェンスの大きさが微妙に変わる球場ですね。

関東の遅刻魔
2014年6月24日22:39

そうですか。ありがとうございます。
せり上がるような角度になったら危ないと思ってました。

また妙な球場ですねw 球団が多かったら特別ルールとかあっても面白そうです。純粋に野球を見たいって気分もありますけどw

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